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2022年四川市直机关遴选和选调公务员公告于7月4日在四川人事考试网集中发布,共有19个市州参加本次集中遴选与选调招录,笔试于7月30日集中举行,报名时间集中在7月4日-13日,报名可通过官网、邮件、现场报名等方式,具体见各地市公告。
▼▼四川市直机关遴选公告|职位表|报名▼▼
——四川市直机关遴选公务员报名时间——
地区 | 人数 | 报名 | 报名时间 |
巴中 | 48 | 考生之家 | 7月4日-11日 |
达州 | 38 | 考生之家 | 7月4日-10日 |
广元 | 49 | 广元人事考试网 | 7月4日-13日 |
广安 | 31 | 现场报名 | 7月4日-12日 |
凉山 | 56 | 邮件/现场报名 | 7月4日-13日 |
攀枝花 | 30 | 详见公告 | 7月4日-14日 |
宜宾 | 73 | 宜宾人事考试网 | 7月4日-10日 |
成都 | 89 | 成都考试网 | 7月4日-11日 |
自贡 | 71 | 详见公告 | 7月4日-14日 |
资阳 | 14 | 资阳人事考试网 | 7月4日-13日 |
德阳 | 26 | 详见公告 | 7月4日-12日 |
泸州 | 13 | 泸州人事考试网 | 7月4日-11日 |
阿坝 | 58 | 考生之家 | 7月4日-11日 |
甘孜 | 77 | 甘孜人事考试网 | 7月4日-10日 |
内江 | 22 | 内江人事考试网 | 7月4日-13日 |
雅安 | 25 | 详见公告 | 7月4日-13日 |
乐山 | 73 | 乐山人事考试网 | 7月4日-11日 |
遂宁 | 37 | 详见公告 | 7月4日-10日 |
眉山 | 43 | 眉山人事考试网 | 7月4日-12日 |
(一)报名范围
市级部门遴选职位:成都市内各区(市)县及以下机关(单位)已进行公务员登记(含参照公务员法管理机关〈单位〉工作人员登记)且在编在岗的公务员(含参照公务员法管理机关〈单位〉的工作人员,下同)。
区(市)县纪委监委考调职位:本辖区内各级机关(单位)已进行公务员登记且在编在岗的公务员。
(二)报名条件
1.政治立场坚定、政治素质过硬,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。
2.具有良好的业务素质,品行端正,实绩突出,群众公认。
3.具有2年以上基层工作经历。
基层工作经历,是指在区(市)县、乡(镇、街道)党政机关(含县以下参照公务员法管理的事业单位),村(社区)党组织或者村(居)委会,以及各类企业、各类不参照公务员法管理的事业单位工作过。军队转业干部在军队团和相当团以下单位工作的经历,退役士兵在军队服现役经历,可视为基层工作经历。
4.应当在本级机关工作2年以上,近3年年度考核没有基本称职以下等次。
5.具有大学本科以上文化程度(各职位具体学历学位条件详见职位表)。
6.年龄35周岁以下(各职位具体年龄条件详见职位表)。
7.具有公开遴选(考调)职位要求的工作能力和任职经历。
8.具有正常履行职责的身体条件和心理素质。
9.符合法律、法规规定和职位要求的其他资格条件。
工作经历年限、任职经历年限等的计算时间均截至2022年7月。学历学位及其他资格证书应于面试资格审查前取得。
——四川市直机关遴选公务员报考试科目——
考试分为笔试和面试,重点测查用新时代中国特色社会主义思想指导分析和解决问题的能力。笔试主要测试应试者的政策理论水平、分析和解决实际问题的能力、文字表达能力等综合素质,满分为100分。笔试时间为2022年7月30日,具体时间、地点见准考证。笔试成绩和职位排名暂定于2022年8月中下旬公布,考生可通过成都人事考试网进行查询。
如因疫情防控等原因,需调整笔试时间、地点等事项的,将在成都人事考试网另行通知,请及时关注相关信息。
——四川市直机关遴选公务员笔试备考——
(一)背景材料作为重工业城市,太原头上一直顶着“污染”的帽子。太原市环保局专家分析认为,太原市污染类型属于燃煤、扬尘和机动车混合型污染。特别是在非采暖季,机动车尾汽对PM2.5的贡献比重更高。然而,雾霾围城下,太原机动车保有量逐年上升。太原市公安局交警支队数据显示,平均每个家庭有一辆机动车,接近北上广的平均水平。为了有效治理环境污染,太原市对传统的燃气、燃油出租车进行改电升级,预计97%以上的出租车变为纯电动车。
(二)考题
为了有效治理环境污染,太原市对传统的燃气、燃油出租车进行改电升级,预计97%以上的出租车变为纯电动车,有人支持也有人担忧出现运营成本增加、充电不便、维修困难等问题,对此,你怎么看?
(三)参考解析
随着人们生活质量的提高,越来越多的人在日常生活和工作中需要玩耍。然后,随着出租车数量的增加,给城市环境带来了很大的压力。太原市改造出租车是为了更好地规范出租车运营,改善城市环境,美化市民的生活环境,所以这种做法的出发点值得我们称赞,但在实施过程中也会带来一些新的问题需要我们深思,首先97%的车升级必然会给财政支出带来压力,所以可以划定一个时间段进行逐步改造,而且改造出租车应该是那些接近报废的,或者是那些对环境污染比较严重的,首先要进行改造,而且在改造过程中,为了方便人们出行,可以适当增加公共汽车的数量和每天的次数,方便市民绿色便捷的出行,逐步实现全部绿色出租;此外,改造对于车辆后期所需的配套设施要合理、科学的规划和管理,如充电桩的数量和位置分布,电池、电机、电控三大核心部件出现质量问题的更换周期,市内人流密集程度等,也需要相关的科学调查后联系交管部门和市政部门共同完善,并有专门的维修人员注意后期的定期维修,更好地让这一目标早日完美完成;另外,后期将整个过程中的方案汇集成资料供其他地方参考。
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